Remissvar – förslag till ändrade farledsavgifter och taxa för isbrytning på beställning Vi har i dagarna skickat in vårt remissvar till Sjöfartsverket gällande förslaget till ändrade farledsavgifter och taxa för isbrytning på beställning. Vårt budskap är tydligt: Sveriges transportpolitik måste utformas så att geografi och vinterklimat inte blir strukturella nackdelar för de företag som driver…
Framtidens Sverige byggs i norr, politiken måste hålla jämna steg Den 13 september går Sverige till val. För Norrbottens näringsliv handlar valet inte om vem som formulerar flest löften, utan om vilka som är beredda att fatta långsiktiga beslut. Företagen behöver fungerande infrastruktur, tillgång till kompetens och öppna vägar till världen. Det är avgörande för…
eATA har lanserats Från och med idag erbjuder vi på Norrbottens Handelskammare eATA. Det innebär att du nu kan hantera dina tulldeklarationer för yrkesutrustning och varuprover snabbt, säkert och helt papperslöst direkt i mobilen vid tillfällig export. ATA-carnet har länge varit ett oumbärligt verktyg för företag som behöver ta med sig yrkesutrustning, varuprover eller utställningsmaterial…
Trafikverket sänker banavgifterna – vi kräver snabbare agerande Norrbottens Handelskammare har under lång tid påtalat behovet av sänkta banavgifter för att värna den svenska industrins och exportnäringens konkurrenskraft. Nu har Trafikverket meddelat att banavgifterna för godståg kommer att sänkas från och med 2028. Ett besked som välkomnas av Norrbottens Handelskammares logistikråd, men som brådskar. De…
“Det bästa av det sämsta” VD Linda kommenterar tullavtalet mellan USA och EU USA är Sveriges tredje viktigaste exportmarknad efter Norge och Tyskland. Även för Norrbotten är den amerikanska marknaden betydelsefull. Samtidigt har den senaste tidens handelspolitiska osäkerhet fått konsekvenser för regionens företag. Norrbottens Handelskammare ser att flera medlemsföretag har börjat söka sig till andra…
Digital ATA-carnet införs den 1 juni Den 1 juni 2026 får företag tillgång till eATA, en digital version av ATA-carneten. Med lösningen kan företag som tillfälligt exporterar varor hantera sin carnet digitalt i stället för med pappersdokument. ATA-carneten fungerar som ett internationellt tullpass vid tillfällig export till närmare 80 länder. Dessutom har den digitala versionen…
Frihandelsavtal EU-Australien Frihandelsavtal mellan EU och Australien! EU och Australien har slutfört förhandlingarna om ett nytt frihandelsavtal (mars 2026). Avtalet innebär bland annat: • Över 99 % av tullarna på EU-export tas bort • Bättre tillgång till kritiska råvaror • Stärkta strategiska band till Indo-Stillahavsregionen Detta är en del av EU arbete för att diversifiera…
VD Linda i media om situationen i Mellanöstern Vår VD Linda Nilsson har medverkat i både Sveriges Radio och SVT Norrbotten för att kommentera den senaste utvecklingen i Mellanöstern och vilka konsekvenser den kan få för näringslivet i norra Sverige. I intervjuerna lyfter hon hur den ökade oron i regionen riskerar att påverka globala handelsflöden,…
EU–Indien-avtalet: mer än tullar, tillgång till tillväxt och affärer Världens snabbast växande ekonomi håller på att bli en allt viktigare handelspartner för Europa. Europeiska unionen (EU) och Indien har nu nått en politisk överenskommelse om ett frihandelsavtal efter förhandlingar som pågått i olika faser sedan 2007 och återupptogs 2022. För svenska företag handlar detta inte…
EU–Mercosur-avtalet befinner sig i ett avgörande men osäkert skede, med direkta konsekvenser för företagen. Avtalet mellan Europeiska Unionen (EU) och Mercosur-länderna (Brasilien, Argentina, Uruguay och Paraguay) har förhandlats sedan 1999 och är ett av EU:s mest omfattande och strategiskt viktiga frihandelsavtal. I december 2024 nådde parterna en politisk överenskommelse om en reviderad version med förstärkta hållbarhetsåtaganden. I…